前回（3月19日更新）の続きです。我が家の資料室にありますＪＲ北海道釧路支社発行の列車時刻表をご紹介します。2回目は平成の時代です。

　平成7（1995）年3月16日改正です。表紙はキハ183系の特急「おおぞら」です。この時には、釧路～札幌は夜行も含めて7往復の「おおぞら」が運転されていました。釧網本線では、旧型のノロッコ号が運転をしていて、時刻表上は「釧路湿原ノロッコ号」と〝くしろ〟が漢字になっています。花咲線は〝愛称〟と明記されていました。

 

　平成9（1997）年3月22日改正は、釧路と札幌の間に振り子式のキハ283系が導入されたことが目玉でした。昼行の「おおぞら」6往復のうち3往復が283系になり列車名に「スーパー」が付きました。

 

　平成10（1998）年12月8日改正では、キハ283系「スーパーおおぞら」が1往復増えて4往復になりました。

 

　平成12（2000）年6月1日現在では、釧網本線の「くしろ湿原ノロッコ号」が早朝便も含めて3往復設定されていました。しかも通常の釧路～塘路往復のほか、標茶往復もありました。

 

　平成15（2003）年10月1日現在には「釧路～札幌最速3時間34分」の文字が躍っています。釧路発8時40分、札幌到着12時14分の「スーパーおおぞら4号」です。なお、この時の列車時刻表では、夜行の「おおぞら」は「まりも」になっています。

 

　平成15（2003）年12月1日現在には、釧網本線にＳＬ冬の湿原号が運転されるに際して、釧路と知床斜里の間に臨時の「お座敷摩周号」、網走と知床斜里の間には「流氷ノロッコ号」2往復が走っていました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　平成22（2010）年12月4日改正です。釧路と札幌を結ぶ「スーパーおおぞら」は7往復を誇っていました。釧路から札幌へ向かう「スーパーおおぞら」の最終14号は南千歳から青森行急行「はまなす」へ接続していました。

 

　平成26（2014）年12月1日現在には釧路と札幌を走る「スーパーおおぞら」は6往復になっていました。釧網本線では「ＳＬ冬の湿原号」（釧路～標茶・川湯温泉）のほか、「ＤＬ冬の湿原号」（釧路～標茶）もありました。花咲線では釧路発22時06分の根室到着は翌日午前0時18分でした。

※次回の更新は4月16日ころを予定しています。

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